一则重磅消息近日引发亚马逊日本站“地震”——日本关税逆算法！

据多位亚马逊日本站卖家反映称，日本海关开始针对中国电商货物采取逆算计算方式征收关税，有人税金是运费的2-3倍不止，税比货值和运费都贵，日本站卖家集体陷入关店危机。发货到日本FBA货代，发海运到日本FBA货代,走海运到日本FBA的货代快船海派,发海运到日本亚马逊物流,发海运到日本亚马逊货代,发海运到日本亚马逊仓库,发海运到日本FBA仓库,发货到日本FBA货代,发货到日本FBA物流,发货到日本亚马逊FBA物流

目前，包括东京、大阪等码头和港口的FBA货物入口通关效率都大幅降低，不仅是跨境卖家被税贵逼得几乎赔钱，多家物流商也正为发货到日本而忧心。究竟是怎么一回事呢？

卖家懵了！高达70%税金，日本关税逆算法税贵导致利润为负

“发了900个产品，税收超过10000元人民币。”

“上批货一共只发了350个产品，却被货代要求预付10000多元的税，果断放弃。”

“同样的货同样的重量，税费单80元，第二单2560元，毫无利润可言。”

“税贵逼得不得不放弃日本市场，连续两个月来利润直逼负数。”

……

有卖家表示，日前日本海关税金是采用“逆算法”计算模式，指的是不再由成本做申报价值进行纳税，而是以售价-上架手续费-出库手续费=利润，大概取利润80%-92%做纳税价格，具体由海关终判断。“5月已有2票货都是按照这样的计算算法，相比以往税费直接翻倍。”他透露。

另一卖家也坦言：“现阶段确实大多数空派发往日本的货物都是按照‘逆算法’申报，同时还必须提供真实有效的ASIN码，总体申报价格会达到售价40%-70%左右。空派只有少部分渠道还能按售价25%左右申报。”

昊宏国际创始人王飞龙证实了日本海关开始施行关税逆算法真实性。“由于此前低申报，导致日本海关日益重视关税问题。以往日本清关模式主要是以大贸模式为主，目前针对亚马逊FBA货物尚且还未有确切标准，凡是亚马逊货物都需要卖家进行自查自算。”据介绍，现阶段税金计算方式一般是按照亚马逊的卖价，扣除ASIN里的所有费用及佣金，等于卖家所要申报的金额。

据了解，目前中国企业入境日本申报主要有三种税算法：

1、关税：申报货值*税率

2、消费税：（申报金额+关税）*7.8%

3、地方消费税：消费税*22/78

卖家们纷纷对此支招：有的认为，可以尝试将新的ASIN价值写低，关键词和内容要与本体完全不相关，以此降低申报。不过，也有的则指出，货代其实都需要对比市场价格，关键还是取决于货代。

日本关税逆算法或将维持更长时间，假链接加大被查风险

日本海关加大对亚马逊FBA货物的低申报问题管控之下，逆算法让卖家税金翻倍。而除了跨境电商卖家以外，对物流商将造成哪些影响，又有何应对措施呢？

王飞龙告诉雨果网，如果是亚马逊的货物毋庸置疑卖家需要按标准进行相应税金缴纳，而如果不是亚马逊货物的情况下，日本海关则要求企业提供双边贸易合同、采购合同、基金流向等。“换句话说，日本作为采购方，中国作为发货人，收货人需要向发货人打钱之后才能进行发货，这就属于一个较为完整的贸易体系。”他解释道。

“当下之急，建议卖家务必要配合海关要求，缴纳对应申报金额。而针对部分卖家提供假链接的行为，不仅风险很大，并且倘若被海关监查到后，还要追加罚款，甚至被海关责令整改。接下来跨境卖家需要更密切关注日本海关动态，以不变应万变。”

那么，日本海关逆算法政策还将持续多久呢？

对此，有物流商表示，实际上自去年开始，日本海关就曾提出要对跨境电商税费严加监管，接下来税费提高或将维持更长一段时间，这个新政终导致卖家们必须规范自己的日本税费问题。

雨果网了解到，日本的关税税率调整也是一波三折。早在去年3月，深圳某物流公司就曾发出通知称，日本海关将从2020年3月30日开始针对中国电商货物采取逆算计算方式征收关税。

通知指出，“日本将针对中国货品征收50%-60%关税。亚马逊FBA货物申告前需要报关进行价值认定，认定标准为该商品亚马逊链接和ASIN番号以证明销售价格，并根据亚马逊平台的各项服务费结合判定货物纳税价格。”

（卖家截图）

对此，王飞龙坦言：“新政之下无疑加大物流商工作量，包括查验、对产品链接审查等。另外，日本物流清关方面，物流商若没有如实上报，报关行也将被海关责令处罚，带来诸多困扰。”

“除此之外，由于日本清关缓慢还将导致货物集中堵塞，整体时效下降。加大清关难度的同时，稍有风险都会引发查验，产生高额仓租及时效延误。”Jenny如是说。发货到日本FBA货代，发海运到日本FBA货代,走海运到日本FBA的货代快船海派,发海运到日本亚马逊物流,发海运到日本亚马逊货代,发海运到日本亚马逊仓库,发海运到日本FBA仓库,发货到日本FBA货代,发货到日本FBA物流,发货到日本亚马逊FBA物流